Schalten ist out, schalten lassen voll in: Automatikgetriebe liegen im Trend. Für dich kann also der Automatikgetriebeservice ein wichtiger und einträglicher Servicebaustein sein. MAHLE macht deinen Einstieg in den Getriebeölservice einfach und problemlos. Denn von uns bekommst du ein Komplettpaket mit den Spülgeräten MAHLE FluidPRO® ATX 190/250/280 samt Adaptern, ein breites Programm an Getriebeölfiltern in Erstausrüstungsqualität sowie umfassende Schulungen von den Experten. Bei allen Geräten läuft der Spülprozess vollautomatisch ab – ganz ohne manuellen Eingriff – einfach, sicher, professionell.
Die Einsteigergeräte ATX 250 und ATX 280 überzeugen durch ihren niedrigen Preis und die einfache Bedienbarkeit – für einen lukrativen Getriebeölservice. Bei beiden Geräten läuft der Spülprozess vollautomatisch ab – ganz ohne manuellen Eingriff. Nach Abschluss des Spülvorgangs werden auch die Schläuche gereinigt – auch automatisch. Die zahlreichen Adapter decken rund 80 Prozent der gängigen Automatikgetriebe am Markt ab. Beide Geräte fassen 25 Liter Getriebefluid (ATF) und verfügen über einen 500 Milliliter Behälter für Zusatzstoffe. Ein Ablaufgitter für die Ölwanne und eine praktische Schlauchablege vereinfachen die Arbeit. Beide Geräte erkennen die Flussrichtung des Getriebeöls im Getriebe vollautomatisch.
FluidPRO® ATX 250 und 280 tauschen bis zu 100 Prozent des Öls in nur einem Durchgang aus. Das senkt die Servicezeit auf nur 5 bis 10 Minuten. Beide Geräte beinhalten eine Fahrzeug-Datenbank so wie Schritt-für-Schritt-Anleitungen. Und gibt es ein ernstes Problem, kann sich ein MAHLE Techniker per Remote-Service auf das Gerät aufschalten und schnell technische Hilfe leisten.
Die Station ATX 280 verfügt über ein 7-Zoll großes Color-Touch-Display und lässt sich per WLAN in dein Netz einbinden, um Firmware- und Datenbank-Updates zu aktualisieren. Zudem kannst du als Nachweis für deinen Kunden einen Abschlussbericht direkt vom Werkstatt-PC drucken. Bei der ATX 250 funktioniert dies über einen USB-Stick. Zudem hat die ATX 280 einen zusätzlichen Schlauch zum Ablassen des Altöls, eine Boost-Funktion für einen schnelleren Öl-Austausch und eine hohe Austauschrate sowie eine Auffangwanne, wo die Restölmengen gewogen werden kann.
MAHLE FluidPRO® ATX 190 wurde speziell für Automatikgetriebe von Mercedes-Benz entwickelt und freigegeben. Die Freigabe besagt, dass das Gerät zu 100 Prozent nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers arbeitet. Und das heißt für das Spülen von Automatikgetrieben bei Mercedes-Benz-Fahrzeugen schon einiges. Das MAHLE FluidPRO® ATX 190 arbeitet exakt nach dem herstellerspezifischen Reinigungsprozess: vollständiger Ölaustausch, Schritt-für-Schritt-Anleitung, Spülung nur mit Öl (keine Additive), Ölsortenreinheit und permanente Filterüberwachung sind dabei die wichtigsten Kriterien.
Mercedes schreibt beispielsweise für das 5-Gang-Automatikgetriebe 722.6 und das 7G-Tronic-Automatikgetriebe 722.9 einen Getriebeölwechselintervall von 60.000 Kilometer vor. Daher ist das FluidPRO® ATX 190 genau das richtige Gerät für dich, wenn du viele Fahrzeuge von Mercedes-Benz in deinem Kundenfuhrpark hast und streng nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers arbeiten willst.
Für einen professionellen Automatikgetriebeservice mit einem kompletten Wechsel des Öls brauchst du auch das richtige Equipment und qualitativ hochwertige Getriebeölfilter. Denn nur mit Ölablassen und Neubefüllen ist es heute nicht getan.
Bei einem statischen Ölwechsel werden nur 30 bis 50 Prozent des Öls getauscht, der Rest – und damit Abrieb und Schmutz – verbleibt im Getriebe. Daher tauschen die FluidPRO®-Geräte das Getriebeöl vollständig.
Wichtig dabei ist auch: beim Ölwechsel immer auch den Getriebeölfilter wechseln. Denn dieser entfernt Abrieb aus dem Getriebe und schützt es wirkungsvoll vor Schäden. Das MAHLE Filter-Programm in Erstausrüstungsqualität umfasst zahlreiche Automarken und Fahrzeugtypen – und es wird kontinuierlich ausgebaut. Das Plus für deine Kunden: ein regelmäßiger Getriebeölwechsel vermeidet teure Reparaturen, verbessert das Schaltverhalten und verlängert die Kilometerleistung des Automaten.