MAHLE war mit seinen leichten Nabenantrieben schon lange der smarte Flüsterer auf der Straße – jetzt wird es laut im Wald: Mit dem neuen M40 steigt MAHLE ins E-Mountainbike-Segment ein und bringt einen Full-Power-Mittelmotor, der auf dem Trail so richtig viel Spaß macht. 2,5 Kilo für den Motor, 105 Newtonmeter Drehmoment, 850 Watt Spitzenleistung – der M40 gehört zu den leistungsfähigsten Systemen auf dem Markt und bleibt trotzdem erstaunlich leicht. Im ultraleichten Magnesiumgehäuse steckt Hightech pur: Mit 340 Watt/Kilogramm bietet der Antrieb eines der besten Leistungsgewichte seiner Klasse und unterstützt dich mit bis zu 600 Prozent deiner eigenen Power. Heißt übersetzt: Du fühlst dich bergauf wie an einem richtig guten Tag – nur eben jeden Tag.
Viel Leistung ist schön, aber erst die Kontrolle macht sie nutzbar. Der M40 liefert ein kraftvolles, gleichzeitig sehr natürliches Fahrgefühl. Die Motorunterstützung bleibt auch bei hoher Trittfrequenz gleichmäßig und berechenbar – ideal für technische Trails und steile Rampen.
Die integrierte Software arbeitet mit hochsensiblen Sensoren: Das System erkennt Geschwindigkeitsänderungen auf weniger als drei Zentimeter Fahrstrecke und passt die Unterstützung dynamisch an. Motor Dynamic Overrun hilft dir, Hindernisse flüssig zu überrollen, Hill Brake hält dich an steilen Anstiegen per „Auto Hold“ am Platz – kein peinliches Zurückrollen mehr vor der Gondel-Schlange
MAHLE optimiert beim M40 den Energieverbrauch vor allem in hohen Unterstützungsstufen. Ergebnis: kleinere, leichtere Akkus bei voller Leistung. Zur Wahl stehen die neuen 48Volt-Batterien iM5 mit 534 Wattstunden (Komplettsystem mit Motor knapp fünf Kilogramm) und iM8 mit satten 800 Wattstunden für bis zu 150 Kilometer Strecke oder 2.500 Höhenmeter. Beide Akkus haben dieselbe Bauform, lassen sich beliebig tauschen und sind schnellladefähig – perfekt für alle, die morgens shutteln und nachmittags noch eine Feierabendrunde dranhängen.
Der M40 ist mehr als nur ein Motor – er ist der Start der neuen M-Serie von MAHLE und komplett ins bekannte MAHLE-Ökosystem eingebunden. Hersteller können Motorcharakteristik und Fahrgefühl individuell abstimmen, Zubehör über das Gateway integrieren und aus dem gleichen Antrieb sehr unterschiedliche Bikes bauen: vom Tourer bis zur Enduro-Waffe.
Mit neuem Head Unit+ Display, der kabellosen Trio Remote und voller Kompatibilität zu bestehendem MAHLE-Zubehör wird der M40 zum vernetzten Herzstück moderner E-MTBs. Kurz gesagt: Ein System für alle, die im Gelände nicht nur fahren, sondern fahren lassen wollen – aber bitte mit Stil.
Mehr Informationen zum M40-System findet ihr hier: