Input-Filter gewährleisten die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) von batterieelektrischen Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden. Sie schützen empfindliche nachgeschaltete Komponenten, verhindert Überspannungsspitzen oder Störungen und erhöhen die Systemzuverlässigkeit – für eine längere Lebensdauer der einzelnen Bauteile. Mit zunehmendem Fahrzeugalter können Input-Filter ausfallen, was zu Schäden an der Hochvoltbatterie und dem Ladesystem führen kann. Da MAHLE bereits seit 2011 Input-Filter in Serie produziert, kann das Unternehmen sein OE-Know-how nutzen, um alle technischen Anforderungen zu erfüllen und Lösungen für seine Kunden in diesem wachsenden Markt anzubieten.

Aufgaben Input-Filter:

  • EMV-Unterdrückung: Unterdrückt elektromagnetische Störungen aus der Leistungselektronik. Gewährleistet die Einhaltung internationaler EMV-Normen (z. B. CISPR 25, ISO 11452).
  • Spannungsfilterung und -stabilisierung: Glättet Spannungswellen der Wechsel- oder Gleichstromversorgung aus. Schützt empfindliche nachgeschaltete Komponenten.
  • Sicherheit und Zuverlässigkeit: Hilft, Überspannungsspitzen oder Störungen zu verhindern. Erhöht die Zuverlässigkeit des Systems und verlängert die Lebensdauer der Komponenten.
  • Netzkonformität (für *OBC): Stellt sicher, dass das Fahrzeug einen sinusförmigen Strom zieht, wodurch Verzerrungen beim Laden aus dem Netz reduziert werden.

Die Input-Filter stammen direkt aus der Erstausrüstung von MAHLE und decken im ersten Schritt Modelle von Renault (Twingo, Zoe, Kangoo) und Smart ab. MAHLE wird Input-Filter in zwei (Low- und High-Pass-Filter) auf den Markt bringen.

Probleme erkennen

Input-Filter können durch Überhitzung, Vibrationen oder das Eindringen von Feuchtigkeit zu Schaden kommen. Auch die Alterung von Bauteilen wie Kondensatoren können die einwandfreie Funktion stören. Folgen: Das Fahrzeug besteht die vorgeschriebenen EMV-Prüfungen nicht oder Überspannungsspitzen können den Wechselrichter, den OBC oder andere empfindliche Elektronikteile beschädigen. 

Für die Besitzer von Hochvolt-Fahrzeugen ist ein Defekt am Input-Filter schwer zu diagnostizieren. Folgende Hinweise können bei einem Werkstattaufenthalt Aufschluss geben:

 

  • Ladeprobleme: Langsames Laden, Ladeunterbrechungen oder Ladestartfehler.
  • Warnleuchten am Armaturenbrett für Antrieb, Ladesystem oder elektrisches System.
  • Ungewöhnliche Geräusche wie hohes Pfeifen oder Summen während des Ladevorgangs kann auf eine Filterstörung hinweisen.
  • Infotainment- oder Radiostörungen: Verzerrte Radiosignale, Bildschirmstörungen oder andere elektronische Störungen (während der Fahrt oder beim Laden).
  • Fahrzeug schaltet sich ab oder hat Leistungseinbußen: In seltenen Fällen kann eine Spannungsinstabilität aufgrund eines Defekts am Input-Filter vorliegen. 
  • Überhitzung in der Nähe des Ladeanschlusses.

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